Quelle assurance est obligatoire pour une moto au Québec?
Deux choses. Une assurance privée de responsabilité civile d'au moins 50 000 $ (Infoassurance), et la contribution d'assurance de la SAAQ payée avec l'immatriculation, qui va en 2026 de 185,77 $ à 1 001,54 $ selon la cylindrée et l'expérience (3 012,91 $ pour une moto « à risque »).
Source principale : Règlement sur les contributions d'assurance (A-25, r. 3.4), art. 4 · toutes les sources
En bref
- Comme pour une auto, une moto doit être couverte par une responsabilité civile privée d'au moins 50 000 $ (Infoassurance, CAA-Québec).
- Vos blessures dans un accident de la route sont couvertes par le régime public de la SAAQ, financé en partie par la contribution d'assurance payée à l'immatriculation.
- En 2026, cette contribution varie de 185,77 $ (125 cm³ ou moins, 5 ans d'expérience) à 1 001,54 $ (plus de 400 cm³, moins de 3 ans).
- Une moto « à risque » (liste à l'annexe I du règlement) coûte 3 012,91 $ de contribution pour un nouveau motocycliste.
- Le scooter de moins de 50 cc n'est pas obligé d'avoir une responsabilité civile, mais c'est risqué de s'en passer.
Sur cette page
- Quelle assurance est obligatoire pour une moto?
- Qui paie pour mes blessures si je tombe en moto?
- Combien coûte la contribution d'assurance de la SAAQ pour une moto?
- Qu'est-ce qu'une moto « à risque »?
- Et le permis moto, coûte-t-il plus cher?
- Quelles protections optionnelles prendre?
- Faut-il garder son assurance pendant le remisage?
- Comment payer moins cher?
Assurer une moto au Québec, c'est payer deux factures : la contribution d'assurance de la SAAQ (régime public, pour les blessures) et la prime de votre assureur privé (dommages matériels et responsabilité civile). Voici ce qui est obligatoire, ce qui est optionnel et ce qui fait monter le prix. Chiffres consultés le 4 novembre 2026.
Quelle assurance est obligatoire pour une moto?
Une responsabilité civile privée d'au moins 50 000 $. Selon Infoassurance (Bureau d'assurance du Canada), le propriétaire d'une moto est soumis aux mêmes règles que pour une automobile : 50 000 $ minimum pour circuler. CAA-Québec rappelle que ce minimum s'applique « quel que soit l'âge de votre véhicule », et que les assureurs recommandent généralement 1 ou 2 millions $, surtout si vous roulez hors du Québec.
Pourquoi plus que le minimum? Voyez notre analyse : la responsabilité civile de 50 000 $ est-elle suffisante?
Qui paie pour mes blessures si je tombe en moto?
La SAAQ, si c'est un accident de la route. Infoassurance précise que le motocycliste ou le conducteur de scooter blessé dans un accident de la route est couvert par le programme d'indemnisation de la SAAQ. Pour comprendre le partage des rôles, voyez SAAQ ou assureur privé : qui couvre quoi?
Attention : en motocross ou autre véhicule hors route, la règle est différente. La responsabilité civile exigée est de 1 million $ et le régime de la SAAQ ne s'applique pas aux blessures (Infoassurance).
Combien coûte la contribution d'assurance de la SAAQ pour une moto?
De 185,77 $ à 1 001,54 $ par année en 2026, selon la cylindrée et votre expérience. Ces montants viennent du Règlement sur les contributions d'assurance (art. 4, par. 5°), pour une moto appartenant à une personne et utilisée à des fins personnelles :
| Expérience (permis moto) | 125 cm³ ou moins (11 kW ou moins) | 126 à 400 cm³ (11 à 35 kW) | Plus de 400 cm³ (plus de 35 kW) |
|---|---|---|---|
| Moins de 3 ans | 361,13 $ | 688,98 $ | 1 001,54 $ |
| 3 à 5 ans | 249,63 $ | 472,56 $ | 685,10 $ |
| 5 ans et plus | 185,77 $ | 348,60 $ | 503,85 $ |
Ce n'est pas le coût total de l'immatriculation : la SAAQ y ajoute ses droits et frais. Son outil de calcul en ligne donne le montant exact pour votre moto.
Exemple (arithmétique)
Une moto de plus de 400 cm³ : 1 001,54 $ de contribution la première année d'expérience, contre 503,85 $ après 5 ans. L'écart est de 497,69 $ par année (notre calcul).
Qu'est-ce qu'une moto « à risque »?
C'est un modèle inscrit (marque, modèle et numéro de série) à l'annexe I du règlement. La contribution est alors beaucoup plus élevée (art. 4, par. 3°) :
| Expérience | Contribution 2026 (moto à risque) |
|---|---|
| Moins de 3 ans | 3 012,91 $ |
| 3 à 5 ans | 2 052,80 $ |
| 5 ans et plus | 1 502,87 $ |
Avant d'acheter, vérifiez si le modèle figure à l'annexe : la liste est mise à jour plusieurs fois par année (décisions de 2025 et 2026).
Et le permis moto, coûte-t-il plus cher?
Oui, une contribution s'ajoute au permis, selon vos points d'inaptitude. En 2026, elle est de 82,75 $ par année à 0 point pour les classes de permis moto, et monte à 569,42 $ à 15 points et plus (art. 13). À la délivrance d'un permis moto, elle est calculée mois par mois selon la saison : 16 % du montant annuel pour chaque mois de mai à septembre, mais 0,66 % en janvier (art. 15).
Quelles protections optionnelles prendre?
La collision et les « tous risques sauf collision » protègent votre propre moto. Selon CAA-Québec, une entreprise d'assurance :
- Collision et renversement : vos dommages lors d'une collision ou d'un capotage, avec une franchise de 250 $, 500 $ ou 1 000 $;
- Tous risques sauf collision : feu, vol, vandalisme, bris de vitre, collision avec un animal, intempéries.
Le choix de la franchise suit la même logique qu'en auto : voyez franchise de 500 $ ou de 1 000 $ : le calcul.
Faut-il garder son assurance pendant le remisage?
Oui, gardez au moins une couverture vol, incendie et vandalisme. CAA-Québec recommande de conserver une assurance même quand le véhicule est remisé. Pour les motos, CAA-Québec dit qu'aucun avis n'est requis à son assureur : la prime est déjà ajustée à l'usage saisonnier et aucun crédit n'est accordé. D'autres assureurs fonctionnent autrement : demandez-le au vôtre.
Côté SAAQ, le remisage peut donner droit à un remboursement partiel de l'immatriculation, selon la date de la demande. La moto peut revenir sur la route dans un délai d'un an moins un jour sans inspection mécanique (CAA-Québec).
Comment payer moins cher?
- Comparez au moins trois soumissions : la prime privée varie d'un assureur à l'autre;
- Regroupez avec l'auto et l'habitation si le rabais est réel (le calcul);
- Évitez les modèles « à risque » si vous débutez;
- Gardez un dossier sans points : la contribution du permis en dépend.
Sources
- Légis Québec, Règlement sur les contributions d'assurance (A-25, r. 3.4) (à jour au 1er juillet 2026, montants indexés au 1er janvier 2026; art. 4, 13 et 15)
- Infoassurance.ca (Bureau d'assurance du Canada), Motocyclettes et autres véhicules (consulté le 4 novembre 2026)
- CAA-Québec, Assurance pour moto et scooter (consulté le 4 novembre 2026)
- CAA-Québec, Remisage et déremisage de véhicule (mis à jour le 29 septembre 2026)
- SAAQ, Outil de calcul du coût de l'immatriculation d'une moto